Modyfikacje, jazda próbna

Posted in Uncategorized on Wrzesień 24, 2014 by fotosin

W ramach pracy nad tym, zamiast szarym wciąż. Amortyzator dodaje wagi, ale też jest mocniejszy. Hamulec także wydaje się pracować poprawnie

.WP_20140924_11_31_20_Pro

WP_20140924_11_32_34_Pro

Modyfikacje, testy

Posted in Uncategorized on Wrzesień 22, 2014 by fotosin

Na dzień dzisiejszy wciąż odbywamy jazdy próbne. W nocy zamontowałem amortyzator, głównie, żeby założyć koło z tarczowym hamulcem. Wagi przybyło znacznie, ale rower jest szybki, więc dodatkowa siła hamowania się przyda. Tył został również wyposażony w lepsze v-breaki. Linka jest długa i ramiona muszą być na tyle silne żeby cofnąć linkę. Trzeba jej także uprościć drogę (lince).

Szary na warsztacie….

Posted in Uncategorized with tags , , , , , , , on Wrzesień 18, 2014 by fotosin

Testy

Posted in Uncategorized with tags , , , , , on Wrzesień 15, 2014 by fotosin

Praca nad wyglądem i możliwościami…

Na dziś, waga roweru wynosi okrągłe 21 000 gram.

Jazda próbna za nami…

Posted in Uncategorized with tags , , , , , , , , , on Wrzesień 14, 2014 by fotosin

Nowe koła z kross, piasty shimano, kaseta 8 rzędów, mostek, jednym słowem wypas. Dziś udało się złożyć wstępnie do jazdy bo dotarły koła. Tym razem lekkie 32 szprychowe, jednokomorowe. Tym razem staram się oszczędzać na wadze. Czeka mnie jeszcze dużo pracy, ale najpierw testowanie, a na warsztat pójdzie szary na 24 calowych kołach.

Nowa rama.

Posted in Uncategorized with tags , , , , , on Wrzesień 8, 2014 by fotosin

Wstępny montaż i jazda.

Tandem,tandem,tandem….

Posted in Uncategorized with tags , , , , , , , on Wrzesień 2, 2014 by fotosin

Przerwa niby, ale prace wciąż trwają. Tandem składany czeka na rozwiązanie kwestii tylnego koła. Trzeba jakoś dopasować tylne 20″ koło w trójkąt przeznaczony na koło 26″. Ktokolwiek ma jakieś sugestie chętnie posłucham.

Na razie na warsztacie jest nowa rama oparta o 17 calowy rozmiar. Będzie to kolejny tandem z wydłużonym tyłem. Teoretycznie każdy taki powinien być, ale razem z żoną pokonaliśmy do tej pory prawie 3 tysiące kilometrów jadąc tandemami z krótszym tyłem i nie narzekamy. Łatwiej to wnieść na piętro.
Trzeba spróbować innych rozmiarów ram innych geometrii żeby mieć rower gotowy do naprawdę długiej podróży. Mamy czym jeździć, więc bardziej skupiam się na detalach.

Obserwuj

Otrzymuj każdy nowy wpis na swoją skrzynkę e-mail.